Confira as primeiras imagens do Fiat Argo X, carro feito na planta de Betim

Recentemente, a Stellantis divulgou as primeiras imagens do Fiat Argo X, cujo lançamento está previsto para ocorrer em novembro. O modelo inédito será fabricado no Polo Automotivo da Stellantis, em Betim, na região metropolitana de BH.

Com o visual inspirado no Fiat Grande Panda europeu, o Argo X reforça a presença da marca no mercado brasileiro em meio às comemorações de 50 anos da Fiat no Brasil. A fabricante posiciona o veículo como elemento central para expandir o volume de vendas na faixa de entrada.

Plano FaSTLAne 2030

A estratégia industrial foi detalhada pelo presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola. O executivo explicou a relevância do produto para o ciclo regional da empresa.

“O Novo Argo X chega para inaugurar uma nova era de design e transformar a Fiat, além de seguir com as celebrações dos 50 anos da marca no Brasil. Este é o primeiro produto inédito de Betim a integrar o FaSTLAne 2030, plano estratégico global da Stellantis que orienta os investimentos e a renovação do portfólio na América do Sul", escreveu o executivo em sua conta no Linkedin.

Zola também confirmou que o atual Fiat Argo seguirá em linha de montagem e continuará nas concessionárias.

“Dentro desse movimento, o modelo terá papel estratégico na gama da Fiat e vai conviver com o atual Argo, um dos principais veículos da marca e um dos carros mais vendidos do Brasil. Juntos, eles têm potencial para fortalecer ainda mais nossa presença no país”, confirmou. "Nesta semana, avançaremos com os testes locais de engenharia e, muito em breve, traremos novos detalhes”, concluiu o executivo.

Pixel design com assinatura em X

O material antecipado pelo fabricante revela a adoção de recursos visuais digitais na carroceria. As luzes de rodagem diurna (DRLs) e as lanternas traseiras trazem elementos inspirados em pixel design com grafismo em formato de “X”.

O projeto automotivo tem como proposta combinar versatilidade de uso com custo-benefício competitivo para o segmento compacto. A equipe de engenharia local comanda nesta semana a intensificação dos testes de calibração dinâmica e rodagem de campo antes da fabricação regular.

O que você achou da estratégia da Stellantis de criar o Argo X para atuar junto ao Argo atualmente em venda?