RECORRÊNCIA

Tombamentos de caminhões e carretas em Betim geram caos no trânsito e prejuízos

Segundo especialista, traçado das vias, excesso de velocidade e carga mal-acondicionada são algumas das possíveis explicações

Por Iêva Tatiana

Publicado em 16 de outubro de 2026 | 08:00

 
 
Veículo com 13 toneladas de frango tombou no Alterosas na terça-feira (13/10) Veículo com 13 toneladas de frango tombou no Alterosas na terça-feira (13/10) Foto: Nelson Batista

Em menos de uma semana, pelo menos três ocorrências de tombamentos de caminhões e carretas foram registradas no município. O episódio mais recente ocorreu nessa quinta (15/10), no Cruzeiro, e provocou, além da interdição total da rua Maria Angelina de Jesus, danos a um poste e à rede elétrica da região. 
O motorista, Caio de Lima, contou que seguia do Paraná para Alagoas e, ao passar por Betim, procurou um local aberto para fazer um lanche. O incidente aconteceu quando ele tentava retornar à BR–381. “Eu estava subindo a rua, mas um carro estacionado atrapalhou a passagem. Precisei parar para não bater nele. O caminhão perdeu o freio e começou a descer. Engatei a ré para tentar engrenar, mas não adiantou. Então, para não bater nas casas, eu tombei o caminhão”, contou o condutor, que não se feriu.

Na terça (13/10), um caminhão que transportava cerca de 3.700 frangos (aproximadamente 13 toneladas) tombou na avenida Juiz Marco Túlio Isaac, no Jardim das Alterosas. O motorista sofreu escoriações leves e foi levado pelo Samu para a UPA Alterosas. Um representante da empresa responsável pelo transporte da carga afirmou que o condutor trafegava na velocidade permitida quando a carga se moveu e provocou o tombamento do caminhão.

Durante o atendimento da ocorrência, uma faixa da via ficou interditada. Já no momento do destombamento do veículo, a avenida foi completamente bloqueada.

O terceiro tombamento ocorreu na noite de sábado (10/10) e testou a paciência de quem trafegava pela BR–381, próximo ao posto da Polícia Rodoviária Federal, na altura do KM 500, no sentido a Belo Horizonte. Segundo uma testemunha, após o incidente, o cavalo da carreta foi parar no canteiro central, e o baú ficou atravessado nas três faixas da pista. O motorista sofreu ferimentos leves.

Na tarde de domingo (11/10), ainda eram registrados 7 km de lentidão no trecho. A remoção do veículo ocorreu cerca de 24 horas após o sinistro.

Impactos

Além de caos no trânsito, os tombamentos de veículos pesados resultam em prejuízos. O incidente dessa quinta, no Cruzeiro, por exemplo, se soma às 47 ocorrências de abalroamento em postes registradas pela Cemig somente em Betim neste ano. Segundo a companhia, 27 mil clientes foram afetados no total. Em toda a região metropolitana, as colisões já chegam a 555 desde 1° de janeiro, tendo causado a interrupção do fornecimento de energia para mais de 300 mil consumidores. “Os valores de um poste danificado em ocorrências de abalroamento variam: a partir de R$ 5.500, podendo chegar a mais de R$ 50 mil, dependendo dos equipamentos instalados na estrutura. A Cemig cobra o responsável judicialmente”, informa a companhia.

Cenário tem múltiplas causas

A especialista em trânsito Cinthia Almeida elenca algumas razões para as ocorrências de tombamentos de veículos do transporte rodoviário de cargas: a geografia da região e o traçado da via (declives e curvas acentuados, por exemplo), o excesso de velocidade, a má fixação e o sobrepeso da carga.
 
Segundo Cinthia, é importante ressaltar também que os períodos de chuva potencializam esses elementos. “Temos que pensar que a velocidade reduzida e a carga fixa diminuem a probabilidade de tombamento, uma vez que são vários os fatores que geram um acidente. As condições do veículo, da via e do condutor devem ser observadas”, pontua. 

(Com Cledemar Duarte, Daniele Marzano, Nelson Batista e Sara Lira)